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新聞動(dòng)態(tài)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

多因素促發(fā)展 智能交通有望破千億

發(fā)布日期:2018年07月17日 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè) 作者:CPS中安網(wǎng) 閱讀:次

摘要:未來(lái)隨著(zhù)智慧城市、城鎮化建設等的持續推進(jìn),我國智能交通行業(yè)市場(chǎng)將持續保持高速增長(cháng),到2023年,行業(yè)市場(chǎng)規模有望超1300億元。

    【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】早在2006年,國務(wù)院發(fā)布《國家中長(cháng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃綱要(2006-2020年)》,將智能交通管理系統列入交通運輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展主題,提出重點(diǎn)開(kāi)發(fā)綜合交通運輸信息平臺和信息資源共享技術(shù),現代物流技術(shù),城市交通管理系統、汽車(chē)智能技術(shù)和新一代空中交通管理系統。

  2012年7月,交通部發(fā)布《2012-2020年中國智能交通發(fā)展戰略》,提出到2020年,基本形成適應現代交通運輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系,實(shí)現跨區域、大規模的智能交通集成應用和協(xié)同運行,提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù),為本世紀中葉實(shí)現交通運輸現代化打下堅實(shí)基礎。

  2017年1月,《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規劃》發(fā)布,《規劃》分別從基礎設施智能化、生產(chǎn)組織智能化、運輸服務(wù)智能化、決策監管智能化等方面提出12個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。

  此外,國家相關(guān)部門(mén)還發(fā)布了《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規劃》、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》、《“十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng )新專(zhuān)項規劃》等,均對智能交通的發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)的部署和支持。

下游巨大的市場(chǎng)需求給行業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間

  以下主要從我國高速公路的建設情況和汽車(chē)的保有量來(lái)看:

  公里方面:我國建有全球最長(cháng)的高速網(wǎng)絡(luò ),截至2017年底,全國高速公路里程13.65萬(wàn)公里,增加0.65萬(wàn)公里。其中國家高速公路10.23萬(wàn)公里,增加0.39萬(wàn)公里。巨大的高速公路網(wǎng)絡(luò ),使智能交通相關(guān)設備迎來(lái)迅速放大的市場(chǎng)需求。

  汽車(chē)的保有量:隨著(zhù)人們生活水平的上升,以及城市化進(jìn)程的加快,我國汽車(chē)保有量的急速增加。數據顯示,截至2017年底,全國汽車(chē)保有量達2.17億輛,僅次于美國。汽車(chē)保有量的增加,使得城市擁堵等交通問(wèn)題越來(lái)越突出,城市交通管理部門(mén)亟需有效的方案和管理工具來(lái)改善現狀,智能交通產(chǎn)品及設備也將更為廣泛地應用于諸如城市擁堵治理、智能化停車(chē)等領(lǐng)域。從總體上看,由于汽車(chē)使用城市道路以及停車(chē)場(chǎng)的頻率要高于使用高速公路,其帶來(lái)的巨大市場(chǎng)需求將為行業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。

智能交通是我國城鎮化建設和智慧城市建設的必然需要

  近年來(lái),在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展以及國家政策的推動(dòng)下,我國城市化進(jìn)程發(fā)展迅速。數據顯示,截至2017年底,全國城鎮常住人口81347萬(wàn)人,城鎮人口占總人口比重為58.52%,較2006年上升了14.18個(gè)百分點(diǎn)。

  2011年國家開(kāi)始推動(dòng)智慧城市建設,并于2012年發(fā)布了首批國家智慧試點(diǎn)城市,且將智能交通列入到國家智慧城市(區、縣、鎮)試點(diǎn)指標體系中。截至2017年底,我國“智慧城市”試點(diǎn)城市已達686個(gè)。

  智能交通是新型城鎮化建設和“智慧城市”建設的必然需要,受到政策的大力支持。這在很大程度上拓展了行業(yè)的市場(chǎng)空間,為其實(shí)現快速發(fā)展提供了有利條件。

科技進(jìn)步與創(chuàng )新促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級

  首先,伴隨信息技術(shù)、通訊技術(shù)、交通管理及其他相關(guān)等學(xué)科知識和技術(shù)的積累和應用,智能交通與各種新技術(shù)的結合愈加緊密,產(chǎn)生出多項具有顯著(zhù)社會(huì )和經(jīng)濟效益的產(chǎn)品。與此同時(shí),科技進(jìn)步帶來(lái)相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格不斷降低,使智能交通產(chǎn)品的用戶(hù)使用成本不斷下降,更進(jìn)一步加快了產(chǎn)品的市場(chǎng)普及率,以及行業(yè)內產(chǎn)品升級換代的節奏。受益于不斷延伸和擴展的新技術(shù)應用,智能交通行業(yè)將長(cháng)期處于高速發(fā)展階段??萍歼M(jìn)步將促進(jìn)智能交通行業(yè)產(chǎn)品的應用進(jìn)一步深化。

  智能交通市場(chǎng)前景廣闊 2023年有望超過(guò)1300億元

  在國家政策的大力支持,以及社會(huì )需求、技術(shù)的大力推動(dòng)下,近年來(lái)我國智能交通行業(yè)發(fā)展迅速,行業(yè)市場(chǎng)規模從2010年的109.2億元上升至2017年的515.9億元,2010-2017年行業(yè)年復合增速達24.8%。

  智能交通作為一個(gè)新經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的戰略新興產(chǎn)業(yè),具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。前瞻預計,未來(lái)隨著(zhù)智慧城市、城鎮化建設等的持續推進(jìn),我國智能交通行業(yè)市場(chǎng)將持續保持高速增長(cháng),到2023年,行業(yè)市場(chǎng)規模有望超1300億元。


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